כידוע, אני מדבר לא מעט על מניית TATT, וכעת נתונים עדכניים מאפשרים להציג תמונה מלאה יותר על עתידה. בחודש אוגוסט 2025, חברת תאת טכנולוגיות (TATT) חשפה אסטרטגיה מרחיקת לכת שנועדה למקם אותה בחזית שוק התעופה של הדור הבא. היא הודיעה כי החלה לפתח באופן פעיל פתרונות תרמיים לכלי טיס חשמליים ואוטונומיים, מנועי צמיחה שנחשבים כיום למוקדים המרכזיים של התעופה העתידית. מהלך זה, המהווה התפתחות משמעותית עבור החברה, משקף את המעבר הגלובלי לעבר כלי טיס ירוקים וחסכוניים יותר.
מהפכה באוויר: מנועי צמיחה חדשניים
הנתונים מציגים באופן ברור את החזון של תאת. כיום, מרבית פעילותה מתבססת על מערכות חילוף חום מסורתיות (מערכות המאפשרות העברת חום בין גזים או נוזלים כדי לווסת טמפרטורה, לדוגמה במטוסים, ובכך למנוע נזק לרכיבים רגישים), אך היא מזהה את הצורך להתאים את עצמה לשינויים בשוק. מטוסים חשמליים (eVTOL) ומטוסים אוטונומיים הם העתיד, והמעבר אליהם מביא עמו אתגרים חדשים, כשהבולט שבהם הוא ניהול חום.
סוללות, מנועים חשמליים ומערכות בקרה חכמות רגישים במיוחד לטמפרטורה, וכל סטייה מהטווח האופטימלי עלולה לפגוע בביצועים ובבטיחות. תאת, שהתמחתה במשך עשרות שנים בפיתוח מערכות תרמיות קיימות, מנצלת את היתרון היחסי הזה כדי לפתח פתרונות קירור חדשניים, הכוללים גם הדפסת תלת-מימד לייצור חלקי מתכת מורכבים (שיטה המאפשרת יצירת רכיבים מורכבים מאוד שכמעט ולא ניתן לייצר בשיטות מסורתיות, דבר המפחית משקל ועלויות), לצד פתרונות קירור מובנים בראשי המנועים (שיטה המשלבת את מערכת הקירור ישירות בתוך המנוע, מה שמשפר את היעילות האנרגטית ומפחית ממשקל המערכת).
שיטות אלה משפרות את היעילות האנרגטית ומפחיתות במשקל, שני פרמטרים קריטיים במטוסים אלה.
מגמה בולטת נוספת היא הגיוון במנועי ההכנסות הנוכחיים של החברה.
בנוסף לתחום המערכות התרמיות שצומח בקצב דו-ספרתי, פעילות תחזוקת מנועי עזר (APU MRO/OEM, תחזוקה ותיקון של יחידת כוח עזר במטוסים) מציגה צמיחה בזכות שיתופי פעולה בלעדיים, וגם תחום החכרה ומסחר של רכיבים זינק בצורה דרמטית בכ-200%.
כל אלה מבססים את בסיס ההכנסות של החברה ומצביעים על חוסן תפעולי.
*אני יודע, חלק מהמושגים מורכבים למי שלא מגיע מהתחום, לכן הפירוט עבור כל מושג.
ביצועים פיננסיים והתבססות אסטרטגית
כפי שכתבתי בעבר, הרבעון השני של 2025 מצביע על חוסן פיננסי מרשים, עם צמיחה של 18% בהכנסות ועלייה של 36% ברווח הגולמי בהשוואה לרבעון המקביל. אולם, הנתון הבולט ביותר הוא צבר ההזמנות, שהגיע לסכום אדיר של כ-524 מיליון דולר, ומבטיח יציבות הכנסות לשנים הקרובות.
בנוסף, החברה הרחיבה באופן משמעותי את שיתוף הפעולה עם מערכת הביטחון הישראלית, כאשר היקף העסקאות עימה צמח פי שלושה, והוא מהווה כעת 7%-10% מהמחזור השנתי של החברה. על אף הירידה הזמנית במחיר המניה כתוצאה מדילול מניות שבוצע כדי לגייס 45 מיליון דולר, גיוס ההון נועד לספק את המשאבים הנדרשים להשקעה בפיתוח והתרחבות עתידית.
הצצה לעתיד: מהלך אסטרטגי לקראת צמיחה ארוכת טווח
לסיכום, הנתונים מציגים תמונה של חברה שנמצאת בתקופה של שינוי וצמיחה.
תאת לא רק מציגה ביצועים פיננסיים חזקים ויציבים בטווח הקצר, אלא גם מבצעת מהלכים אסטרטגיים משמעותיים שיבטיחו את עתידה בטווח הארוך.
ההשקעה בפיתוח פתרונות תרמיים למטוסים חשמליים ואוטונומיים היא צעד נועז שממקם אותה בשוק מתפתח ועתיר פוטנציאל. העלייה בצבר ההזמנות והגיוון במנועי הצמיחה הנוכחיים מעניקים לה את הבסיס הכלכלי כדי לממש את החזון הזה.
הלקח המרכזי הוא שבעידן של חדשנות טכנולוגית, חברות חייבות להסתכל קדימה ולזהות את המגמות הבאות. ההתמקדות של תאת בתחום ה-eVTOL מראה שהיא מוכנה להתמודד עם אתגרי העתיד ולהפוך לשחקן מפתח בתעשיית התעופה של המחר. על פי הערכות, ניתן לצפות ששילוב הטכנולוגיות החדשות יתבצע במטוסים מסחריים כבר במחצית השנייה של העשור, מה שצפוי להוות זרז נוסף לצמיחתה המאסיבית של החברה.
